Hummer

Хаммер в Афганистане

Хаммер H1

«Hummer» (русск. Хаммер) — марка автомобилей американской корпорации General Motors.

Марка зародилась в результате конверсии армейского вездехода HMMWV M998 (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle), сокращённо «Ха́мви» (англ. HUMVEE).

Разработкой внедорожника занималась североамериканская компания AM General. Начало проекта HMMWV было положено в 1979 году. Целью проекта была разработка автомобиля, полностью соответствующего немалым армейским требованиям. (По одной из версий компания просто оказалась в удачном месте в удачное время, так как конкурс на создание внедорожника для армии США первоначально выиграла компания «Ламборгини» с моделью LM — Cheetah. Министерство обороны США решило не отдавать тендер в руки европейцев, хотя итальянский проект почти полностью удовлетворял их требованиям, за исключением высокой стоимости производства. Чертежи внедорожника «Ламборгини» были переданы для переработки AM General без разрешения их создателей, так, в результате, и появился первый «Хаммер»).

В 1981 году, «Хамви» был принят на вооружение США, и стал всемирно известным после участия в войне в Персидском заливе против Ирака. Сегодня «Хамви» стоит на вооружении более 40 стран мира, и производится в различных модификациях, что делает его поистине многоцелевым военным транспортом.

В 1992^{источник?} году, началось производство гражданской модели «Хамви», которая и получила название «Хаммер H1» (англ. Hummer H1, название появилось в результате смешения «Humvee» и «Hammer» — молот). Производством гражданской модели занялась североамериканская компания General Motors. Гражданская версия вездехода отличалась от военного всего несколькими изменениями. Одним из первых владельцев гражданской модификации стал Арнольд Шварценеггер, который сыграл большую роль в популяризации марки.

Несколько «Хаммеров», принадлежащих грузинским ВС были захвачены югоосетинской стороной входе Войны в Южной Осетии и затем были отправлены для детального изучения на российскую военную базу.^[1]

править Сравнение «Хаммера» и «Хамви»

Гражданская модификация H1 полностью основана на военной модели HMMWV. В отличие от военного HMMWV, в гражданской модификации, отсутствует броня и вооружение, по остальным же техническим характеристикам он полностью повторяет военную модель. Так же в стандартной комплектации гражданской модели H1 присутствуют: салон повышенного комфорта, удобные сидения, аудиосистема и климат-контроль. Кроме всего этого, в гражданской модели, была изменена электрическая схема, которая стала 12 вольтовой и включает в себя две 12 вольтовых батареи включенных параллельно, в отличие от военного HMMWV, где две батареи подключены последовательно для получения 24 вольт.

править Модельный ряд

Хаммер 2 — внедорожник, не имеющий конструктивно ничего общего с военной моделью

На данный момент выпускаются две модели «Хаммера» (H2 и H3), кроме того в будущем планируется выпуск еще двух моделей.

Hummer H1 (англ.) (гражданская версия автомобиля снята с производства в июне 2006 года)
Hummer H2 (англ.)
Hummer H3 (англ.)

править Интересные факты

Модельный ряд Hummer представлен отдельными машинами в компьютерной игре Полный привод 2: Hummer [1].

править См. также

править Ссылки

Это незавершённая статья об автомобилях. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её.